近日，海南儋州迎来氢能产业伏击闭塞——儋州首个氢能二轮车全产业链名堂崇拜落地，填补轻型氢能交通全链条产业空缺。另外，海南氢能汽车制造上市公司海马汽车（000572）3月17日涨停。
拟修复年产1.5万辆氢能两轮车坐蓐线
据了解，该氢能二轮车全产业链名堂由上海氢洋科技有限公司牵头投资，名堂拟总投资1.5亿元，修复年产1.5万辆氢能两轮车坐蓐线，同步布局固态氢瓶、氢燃料电板中枢部件制造，并配套修复日供氢能力500公斤的分歧式制氢充氢一体化门径，终了研发、制造、供能、运营一体化落地。
相较于传统锂电两轮车，氢能二轮车优势超越，30秒快速换氢、续航超百公里、低温性能不衰减、零排放无混浊、燃料电板寿命更长，更适配外卖快递、同城配送、园区通勤、分享出行等高频商用场景，也能更好得志市民闲居代步需求。
伸开剩余65%海马汽车：已投放50台氢能汽车
海南还有一家氢能汽车制造上市公司——海马汽车，该公司股价于3月17日涨停。
音书面上，工业和信息化部、财政部、国度发展校正委等三部门于近日联接印发《对于开展氢能概括期骗试点职责的奉告》。《奉告》就试点任务明确冷漠，各城市群应优先聘用具备要求的燃料电板汽车、绿色氨醇、氢基化工原料替代、氢冶金以及掺氢甩掉等期骗场景开展试点，积极探索氢能翻新期骗场景，酿成“1个燃料电板汽车通用场景+N个工业边界期骗场景+X个翻新期骗场景”的氢能概括期骗生态。
海马汽车日前在投资者互动平台上暗意，公司正将海南封关政策红利改换为本质性业务阐扬：氢能汽车7X-H已在海南投放50台，累计行驶里程闭塞200万公里。
功绩方面，海马汽车败露的2025年度功绩预报露出，公司2025年预测终了归母净利润耗费1.2亿元至1.8亿元；扣非净利润耗费1.8亿元至2.6亿元。
多家氢能企业加码海南市集
在大家动力神情深刻演变、绿色低碳转型加快激动的配景下，开云体育海南凭借特有的资源天赋和翻新的政策轨制优势，成为氢能产业发展的伏击奉行地，多家氢能企业纷纷加码海南市集。
这其中最具代表性的等于“三桶油”。
中国石油以“油气+氢能”协同发展为中枢政策，打造多元调解生态，其建成了海南首个具备试验期骗场景的博鳌加氢站。中国石化依托海南真金不怕火葬丰富的工业副产氢资源，通过多级纯化本事，得手产出纯度达99.999%的车用高纯氢，2025年博鳌亚洲论坛时刻，已得手供应0.5吨氢能。中国海油则聚焦海上氢能赛谈，依托深海动力拓荒本事累积，深度参与三亚深刻海飘摇式风电制氢名堂，探索“海优势电-制氢-船舶加注”一体化口头。
民营企业方面，2025年4月，上海骥翀氢能科技有限公司与儋州市东谈主民政府签署《骥翀氢能产业名堂投资条约》。该公司磋磨借助儋州洋浦丰富的海优势电、陆地光伏资源以及万般的期骗场景，结合海南自贸港的关税政策优势，在洋浦经济拓荒区修复燃料电板电堆总装线和PEM电解槽系统总装线。名堂建成后，可协同潦倒游产业链资源，打造“绿电制绿氢-储运-期骗”全产业链生态。
官方败露的数据露出开云体育，当今，海南已在海口、三亚、琼海、洋浦等4地设有加氢站点，共建成氢气充装站1座和加氢站6座，初步构建起氢能制储运加产业链基础集合，具备了开展燃料电板汽车示范运营的基本要求。（曾言）
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